A Pulkovo légitársaság 1932.június.24-én alakult, első járatait Moszkvából Leningrádba indította, és 1941-re a Moszkva –Leningrád útvonalon közlekedő járatok heti rendszerességgel üzemelő járatokká nőtték ki magukat. 1936-ban
előterjesztették a Shosseynava reptér új termináljának megépítését, s a légitársaság flottája is olyan új repülőgéptípusokkal bővült , mint a G-2, PS-40, valamint PS-84. 1949-re a Shosseynava repülőteret már 15 helyi, és 14 nemzetközi légitársaság használta járatai indítására, ami 6305 utas, 333 tonna légiposta illetve 708 tonna rakomány szállítását jelentette az említett évben. 1951-ben újabb, A.I Gegello építész által tervezett terminállal bővült a reptér. Az 1973.április.24-ikei éjszakai járat utasai hallották meg először a légitársaság jelenlegi nevét, a Pulkovo elnevezést. A légitársaság a 90-es évek végén terjesztette ki hatáskörét, ekkor kezdett és a mai napig indít járatokat Németország, Finnország, Bulgaria, Izrael, Csehország, Ausztria, Svédország, Franciaország, Magyarország, Bulgária, Svájc, Észak-Kórea, Kína, és még további országok nagyvárosaiba.
Pulkovo repülőjegy
A pelikan.hu-n könnyedén foglalhatók olcsó repülőjegyek. Oldalunkon bármely járatra jegyet foglalhat. Annak érdekében, hogy ügyfelünk megtalálja a legolcsóbb megoldást, rendszerünk nem csak az Ön által megadott időpontban elérhető járatokat jeleniti meg, hanem amennyiben +/- 7 napon belül olcsóbb megoldást talál arra is felhivja figyelmét. Igy egyszerűen megtalálható a legolcsóbb Pulkovo repülőjegy. Akciós ajánlataink között gyakran szerepelnek akciós Pulkovo repülőjegyek.
A cég főként belföldi járatokat üzemeltet, de külföldre is szállítanak utasokat, így Budapestre is repülnek a gépeik. A Pulkovo TU-154-eseit Ferihegyről tavaly tiltották ki a túlzottan nagy zaj miatt. A cég ezután Boeing 737-500-as típusú gépekkel pótolta a kitiltott Tu-154-eseket.
A Pulkovo úgynevezett kétcsillagos társaság, amelyet akár orosz “fapadosnak” is nevezhetnénk. A cég évente kétmillió utast szállít, 2006 júliusában öt Boeing 737-500, hét Iljusin Il-86, tizenegy Tupoljev Tu-134A, hét Tupoljev Tu-154B-2 és tizenkilenc Tupoljev Tu-154M repülőgépe volt a társaságnak.
Tupoljev Tu-154 repülőgép
Közepes hatótávolságú, három sugárhajtóműves utasszállító repülőgép, 1968 október 4-én repült először, 1972-ben állt forgalomba, legnagyobb számban az Aeroflot használta, a Szovjetúnió felbomlása után főként belföldi utakra. A sok típusmódosítást megélt gép utolsó példánya 2006-ban gurult ki a gyárból. Az orosz légitársaságokon kívül többek között magyar, kínai, kubai, ukrán, koreai, bulgár, líbiai, szíriai, szlovák zászló alatt repültek.A gép 48 méter hosszú, 53 tonnás és 950 km/órás a maximális sebessége. Körülbelül 180 utast tud szállítani, utazó magassága 12,1 kilométer, tele kerozintartályokkal 6600 kilométeres távolságra tud repülni.